Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Недостроенный объект под площадью Павелецкого вокзала, переданный метрополитену под размещение аппаратуры систем АЛС-АРС (Автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости). Представляет собой три абсолютно пустых блока, связанных разветвленной системой ходков. Построен в 50х годах, и с тех пор не используется.Сейчас объект практически не охраняется, что заметно облегчает жизнь при проходе на территорию. Но всё же помните – объект достаточно серьёзный.
Из объекта есть выходы на две ветки метро и в служебные кабельные коллекторы.

Подходняк объекта.
Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Развилка, за железной дверью выходы в техпомещения станции, вправо ствол объекта.
Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Сбойка кольцевой ветки метро.
Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Метров на пять выше по стволу, прямо над нами проходит уже зеленая ветка.
Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

Найцікавіше : Диггеры на спецобъекте Московского метрополитена (16 фото)

raskalov-vit

Комментарии через Facebook

You may also like...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані ваших коментарів.

...