Вертикальная парковка — решение для больших городов

Для каждого авто владельца существует один значимый вопрос где поставить машину в густо застроенном городе? На поиски свободной парковки в среднем уходит от 10 до 30 минут. Но, как известно инженерия на месте не сидит, а значит, что в скором времени этот вопрос перестанет быть актуальным.

Вертикальная парковка имеет разные размеры, но в среднем в ней могут парковатся от 20 до 54 машин, площадь земли она занимает 10х10 в случае с вертикальной парковкой, все зависит от высоты сооружения.

Неотъемлемая часть башни, это механизм, который поднимает и распределяет транспорт по этажам и местам, своего рода лифт.

Этот лифт имеет вращающийся диск на платформе, который в свою очередь перевозит авто.

Четыре электродвигателя установленных на каждой несущей стороне платформы синхронно поднимают основную часть для перевозки авто.

Парковки МАП экономят не только место, но и время. Сборка такой конструкции составляет не больше 35 дней.

Минимальное время на подъем и спуск вашего авто не более 50 секунд.

Надо заметить, что на крыше сооружения на время зимнего периода расположена система подогрева, чтобы исключить снеговую нагрузку. Работает подогрев автоматически от -1º и ниже. Удаление скопившейся влаги проходит по ливневым водостокам.

Каждому пользователю парковкой выдается уникальная карточка, она прикладывается к валидатору при въезде на парковку. При сканировании карточки, МАП опускает нужную платформу и открывает ворота.

Водитель заезжает на место в лифте, ставит машину на ручник, и покидает помещение. Дальше все делается автоматически.

Лифт поднимает авто на нужный этаж и место…

Начинает действовать выдвижной механизм и палет задвигается в нужную ячейку.

Как только авто припарковалось, лифт возвращается на исходную позицию.

После чего он снова готов подавать и принимать авто. При выдаче авто, все происходит в обратном порядке.

Лифт поднимается, выдвигается палет с авто…

Лифт опускается, открываются двери гаража и водитель может забрать авто.

Такие парковки уже давно используются в Германии, Корее и многих других густо застроенных городах. Дошла очередь и до России.

Пока они работают в тестовом режиме, но прогнозы хорошие. В скором времени они будут как неотъемлемая часть городов.